深圳目前有两条潮汐车道：新洲路和深南路。

　　潮汐车道含义：“潮汐车道”就是可变车道，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。 左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通;交警轻点遥控器，不到一分钟，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。

　　深圳违反潮汐车道规定：罚200元记3分

　　潮汐车道是一种特殊时段的管控措施，“前方潮汐车道，禁止驶入”的标志牌、车道线等应当按照规定设置，以便机动车驾驶人注意、遵守。违反规定逆行驶入的，按照“逆行”违法处罚200元、记3分;重中型载货汽车逆行驶入的，处1000元罚款、记3分。如果机动车驾驶人不服从现场民警指挥强行驶入的，依照“不服从交通警察指挥”处罚500元、记6分。

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　　新洲路设深圳第一条“潮汐车道”(2014年9月29日消息)

　　交警在路口指挥车辆驶入潮汐车道。

　　“堵城”来袭，交警交通管理微创新——昨日早高峰，新洲路正式开始实施“潮汐车道”智能控制方式：在早高峰时段，将新洲路车流量较小的南往北方向的最内侧一条车道(最靠近中央分隔带的一条车道)调整为北往南方向通行。记者了解到，这是深圳第一条“潮汐车道”。

　　新洲路早高峰时段“潮汐交通”现象较为显著，北往南方向的交通流量大，极易出现交通拥堵现象，而南往北方向车流量相对较小。因此，交警从昨日起，于每个工作日的早高峰时段(7:30-9:30)，在新洲路(新洲路/莲花路口至新洲/红荔路口)实施“潮汐车道”。

　　交警预测，实施“潮汐车道”后，预计新洲/红荔路口北往东左转车辆的通行效率可提高约30%-40%，整个路口的通行能力可提高约5%。

　（第二页：深圳深南东路试行潮汐车道两周）