3月29日，网通社从保时捷中国官方获悉，根据国家相关部门于2019年3月15日发布的关于增值税税率调整通知，保时捷中国宣布，自 2019 年 4 月 1 日起，在中国大陆地区销售的全系车型将执行新的制造商建议零售价。同时，本次调价还覆盖部分保时捷选装配件，助力消费者以更优化的价格打造极具个性化的。
此外，全新Cayenne Coupé和全新Cayenne Turbo Coupé的价格也同步公布，制造商建议零售价分别为人民币998,000元和人民币1,908,000元，将于2019上海车展期间亮相。
车型 调整后的制造商建议零售价范围包含增值税（元）
718 545,000-895,000
911 1,197,000-3,798,000
Panamera 973,000-2,483,000
Cayenne 913,000-1,840,000
Macan 545,000-651,000
Cayenne Coupé 998,000
Cayenne Turbo Coupé 1,908,000
制表：网通社 Internet Info Agency
全新Cayenne Coupé新车解读
Cayenne Coupé的车顶设计采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格，并提供两种设计概念，标配面积达2.16平方米的全景玻璃车顶，可选流线型配碳纤维车顶。由于车顶边缘降低约20毫米，新车前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。
保时捷造型设计副总裁毛迈恪（Michael Mauer）表示：“明显更大角度的车顶曲线向车尾方向滑落，让全新Cayenne Coupé看上去更具动感，从而成为所属细分市场中外观最运动的车型。”
Cayenne Coupé的车尾极具识别度，并且配备自适应后扰流板。重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18毫米，整车造型更具肌肉感。后牌照架集成在保险杠中，降低了车尾的整体视觉高度。
Cayenne Coupé配备保时捷主动空气动力学系统（PAA），包含车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝融合，在车速达到90公里/小时的时候展开135毫米，从而增加后桥的接触压力，同时提升PAA的效率。
Cayenne Coupé提供三种轻量化运动组件，除了碳纤维车顶之外，还包括Sport Design组件，新型轻量化22英寸GT Design车轮，采用经典格子图案的座椅中心区域，以及采用碳纤维和Alcantara® 面料的内饰。Cayenne Turbo Coupé车型的组件还包含运动型排气系统。
Cayenne Coupé配备的全新运动型前排座椅，带有一体式头枕和8向电动调节，后排标配两个独立式座椅，同时也可选择Cayenne常见的舒适型后排座椅，且无需额外付费。尽管Cayenne Coupé的车身较低，但由于后座高度比Cayenne降低了30毫米，因此头部空间仍十分充裕。行李厢容积为625升，将后排座椅放倒后，行李箱容积可增加到1,540升；Cayenne Turbo Coupé则可从600升增加到1,510升。
