曾经宝马X6的推出让多少人爱慕那倾世的容颜，岁月没有带来太大变迁的时候，保时捷已经坐不住了。近日，保时捷推出了轿跑型SUV 保时捷轿跑SUV Cayenne Coupé；新车普通卡宴外形有很大的区别，经验动感的外观相比经典溜背式的X6当仁不让。

新车保时捷Cayenne Coupé外观元素基本与卡宴一致，最大的区别就是溜背式的车顶，向后拉伸的线条也更加舒展，看上去更具运动感。车头变化不大，LED大灯搭载了保时捷动态照明系统，下方的两条日间行车灯条带来一丝精致。熏黑的中网格珊给人带来强烈的神秘和运动感。椭圆的前大灯造型动感中带几分俏皮，相信这样的造型会让很多年轻人喜爱。相比现款宝马X6变化的大略显老气的车头外观感觉更为出色。

保时捷Cayenne Coupé外观

宝马X6外观

车尾部分，尾灯依旧采用最新家族式的贯穿式设计，造型非常靓丽动感，细节之处Cayenne Coupé也有了更多小心思。保时捷主动空气动力学系统为其带来了更多运动元素，车尾的扰流板采用了可伸缩式设计，车速达到90公里/小时便可自动打开。而X6的车尾视觉效果显得更高，粗犷的线条更具有力量感；相比之下，Cayenne Coupé的车尾造型更为精致动感，两者的风格还是有一定差异的。

Cayenne Coupé车尾

X6车尾

内饰方面，同样采用保时捷一贯的家族式设计语言，经典的五炮筒式仪表盘非常具有运动感；中间位置内置的12.3英寸全液晶屏幕看上去科技感十足，三幅式且下方镂空设计的方向盘造型精简且运动，整体内饰上，保时捷Cayenne的成功设计元素都能在Cayenne Coupé上得以体现。而宝马X6的内饰中控则显得较为平淡简单了，传统的机械师仪表盘一目了然，中控中间位置的立式屏幕也毫无新意，其余部分的线条都显得比较平庸，只有那丁字运动方向盘能争取到一定的好感。

Cayenne Coupé中控台

X6中控台

动力配置方面，新车有两款动力版本给予选择，普通版车型搭载一台3.0升V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩为450 牛·米；而Turbo车型则搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛米，百公里加速时间仅需3.9秒，表现惊人。而宝马X6同样也有两个动力版本选择：2.0升四缸发动机，最大马力245匹马力，最大扭矩350牛米；以及3.0升直6发动机，最大马力306匹马力，最大扭矩400牛米。两者相比较悬殊巨大。但是也无可厚非，毕竟保时捷的指导售价最低也接近100万起，而宝马X6的最低指导售价为75.39万。整体的动力配置还是让价格决定一切。现在 Cayenne Coupé已经正式推出上市，土豪们，你们准备好了吗？