电动自行车新国标将于4月15日正式实施，届时不符合新国标的电动自行车将停止销售。那么，现在台州市场上是否仍售有旧国标电动自行车？市民偏爱购买新旧国标电动自行车中的哪一类？昨日，记者对此进行了一番调查。

3月以来，旧国标电动自行车卖得挺好

昨日中午，记者来到椒江云西路“电动车一条街”，看到前来买车的市民不少。

在一家店里，市民孙宇正在挑选电动车，“听说新国标要实施了，电动自行车相关规定上会有一些变化，我最近又有买电动车的打算，想着早晚都得买，就先来逛一逛。”

由于对车型不满意，孙宇准备再到别的店看看。而记者也跟随孙宇的脚步，逛了多家电动自行车专卖店。走访后，记者发现，虽然电动自行车新国标即将实施，但目前商家们仍有售卖旧国标车。

“店里已经开始销售新国标电动自行车了，但数量不多，仅摆放了4台，我们的库存仍以旧国标电动车和符合新国标的电摩托为主。”雅迪电动车椒江专卖店老板娘缪丽敏透露。

那么，在新旧国标电动车中，消费者更偏爱哪一类呢？“最近，还是买旧国标电动自行车和电摩托的客户比较多，因为这两款车型能满足大家现有用车需求。”缪丽敏说。

对此，绿源电动车云西路店工作人员黄师傅也表示赞同，“买旧国标车电动自行车的人比较多，3月份我们店就卖出了100多辆。”

这不，市民张阿姨就刚喜提了辆旧国标电动自行车。

“阿姨您知道买了旧国标车也只能开到2021年12月31日吗？为啥不一步到位，直接买辆新国标车呢？”记者问道。

“听说新规定实施后，买车上牌都会比较麻烦，一辆电动自行车开3年时间也好淘汰啦，所以我还是买了旧国标的电动车。”张阿姨如是回答。

新、旧国标电动自行车各有所长

新旧同台，为何台州的消费者们仍青睐旧国标电动自行车？“因为旧国标电动自行车在续航和动力方面的性能优势很突出，所以受到不少消费者的喜爱。”黄师傅分析道，从续航里程上看，大部分新国标电动自行车都采用了48伏12安的电池，旧国标车则多数使用48伏20安大电池，而使用20安电池的电动自行车平均能比使用12安电池的多跑10公里到20公里。此外，新国标电动自行车为了迎合最高时速25公里的规定，都安上了限速装置。

“就从速度来看，像我家住洪家灵香店村，骑旧国标车的话，每天过来路上要花35分钟，等换成新国标电动自行车以后，起码要花50多分钟。”黄师傅说。

另外，记者还发现，市场普遍存在新国标电动自行车比同类型旧国标电动自行车价格高的情况。以常见的48伏12安电动自行车为例，旧国标车每辆售价为1400-2000元，新国标车的单价则普遍高于三四千元。

“买辆新国标电动自行车或符合新国标的电摩托要3000多元，再加上考证、上牌还得再花千把块。”缪丽敏称，这也让不少消费者觉得不划算，纷纷赶在新国标实施前买电动车。

不少商家还预测，在4月15日新规定实施后，一些符合新国标的车型还会出现临时涨价的情况。比如，小牛电动自行车就将从4月15日开始一次性涨价两三千元。