全新卡宴跨界轿跑SUV极受人们的关注，虽然目前它还只是处于测试阶段，却早已谣言满天飞了。据传它将成为宝马X6、梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV，以及最近推出的奥迪Q8的有力竞争对手。据传它将作为2020款车型推出，拥有轿跑式车顶，在设计上有着细微的变化，总体上将成为一款更加时尚的卡宴车型。

近些年来，它被拍到多次出现在公共道路上。日前，更是有海外间谍摄像师拍摄到了一组全新保时捷 Cayenne跨界轿跑SUV在寒冷天气进行测试的照片。我们一起来看看它取得的最新进展。

外观设计

早期我们看到的测试车根本就不是卡宴的跨界轿跑版本。因为早期的原型车通常是不同车型的各个部分拼凑而成的。所以早期的卡宴跨界轿跑SUV看起来很怪异。它的车身介于卡宴和Panamera之间。车顶、车尾和车身面板来源于轿车，前脸直接来自卡宴，不过配有更大的保险杠。一年多时间过后，又一辆全新测试车让我们知道，它的大部分造型元素来自2018款卡宴SUV。

从最新的谍照中我们可以看出，这款卡宴跨界轿跑SUV将卡宴的特征和类似于Panamera的车顶线条结合起来了。另外，车顶扰流板和后备箱盖扰流板使得它的车尾比常规卡宴的更具侵略性。

内饰设计

间谍摄像师称，卡宴跨界轿跑SUV与标准卡宴的内饰大致相同。不过车厢的后半部分有点不同。由于卡宴跨界轿跑SUV的轴距较短，所以后排乘客的腿部空间会有所减少。另外，轿跑式车顶和汽车后端较小的车窗，使得头部空间也缩小了。不过，无论如何，卡宴跨界轿跑SUV乘坐起来应该还是要比宝马X6和梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV更加舒服。

科技配置方面，我们预计卡宴跨界轿跑SUV将配备功能健全的仪表板，角落处垂直分布有空调通风口。中间安装有巨大的信息娱乐显示屏，中控台上分布着水平通风口。

性能表现

2019款卡宴跨界轿跑SUV的发动机和变速箱将来源于常规卡宴。我们知道，第3代卡宴的基础车型搭载3.0升V6发动机，额定功率为340马力，463牛·米扭矩。从静止冲刺到97公里/小时仅需5.6秒，极速达245公里/小时。S运动版本还是搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，能产生440马力，567牛·米扭矩。冲刺到97公里/小时仅需4.6秒，极速达264公里/小时。卡宴还提供Turbo版本，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机。

价格预测

跨界轿跑风格的车型通常比标准车型价格要贵一些，目前我们还不知道2019款卡宴跨界轿跑SUV的价格要比普通版本贵多少，但是保时捷可能希望定价与竞争对手相似。我们预计2019款卡宴跨界轿跑SUV基础车型的海外起步价约为72000美元，S版本的起步价约为88000美元，Turbo版本可能约为130000美元。

早在2016年8月份，就有海外媒体拍摄到了处于早期研发阶段的卡宴跨界轿跑SUV。后来我们就没再看到它公开露面，它也慢慢从我们的视线中消失。直至2018年5月它重新成为人们关注的焦点，当时有媒体称它将在10月份的巴黎车展上正式亮相。几个月后我们又看到了一款预备量产的全新原型车在进行测试。

如今第三代卡宴新鲜出炉，宝马X6只上市了几年，梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV差不多过时了，奥迪Q8已上市发往各经销商，今年10月份的巴黎车展不失为保时捷推出卡宴跨界轿跑SUV的一个好时机。