日前，深圳机动车保有量突破300万辆。市交警通过“法治通城行”动严管交通提升市民的交通遵章率，创新一系列交通组织形式提高通行率，鼓励市民绿色出行降低汽车的使用率，从而缓解人、车、路之间的矛盾。9月17日记者从市交警局获悉，新洲路莲花至红荔路口设置的“潮汐车道”将正式实行，国庆节前将完成配套信号灯设置。

　　去年11月，深圳市开始在南山区前海学府路口开展“排阵式”信号控制试点。 “排阵式”交通控制技术是指在路口信号指示灯的上游，通过一组或多组指示诱导装置，对车流按方向提前进行有序的排列，然后在待行区内实施多车道放行，最大程度利用道路空间，提高路口车辆通行效率。今年7月底，深圳市开始在新洲路红荔至莲花段试点“潮汐车道”； 在彩田红荔路口试点“左转待转”信号控制；在笋岗皇岗路口开展试点“借道左转”。由此，深圳市创新了一系列交通组织形式。

　　深圳交通规划设计研究中心副主任林涛表示，“潮汐车道”、“左转待转”等道路的试点虽然是交通管理微改革、微创新，不能很快提高交通运行速度，但是他们集中起来可以抵得上新建“半条红荔路”的通行效率，提高城市交通运营能力。

　　市交警科技处刘义副科长表示，下一步，深圳市将继续选取合适路口、路段，推广“潮汐车道”等创新型交通组织。将在新洲路莲花至红荔路口设置“潮汐车道”的基础上，选取更多有条件的道路试行“潮汐车道”；继续对皇岗笋岗路口“借道左转”进行优化，同时研究在红荔皇岗路口、红荔华富路口等有条件的路口试行“借道左转”；在笋岗上步路口、金田福华路口、红荔彩田路口、深南沙河东路口、深南红树林路口等有条件的路口进行“左转待转”试点。

　　交警将大力推进“绿色出行”活动。继续推行春节仙湖进香、高交会、大型文体活动等重大活动期间实施“绿色出行”举措，协调交委增加公共交通运力，多渠道宣传引导群众选择公共交通参与活动。进一步利用各种宣传形式，发动全体市民参与“绿色出行”活动。包括在全市机动车检测站、加油站派发“绿色出行”宣传折页；制作“绿色出行”公益宣传片在各电视媒体和互联网门户网站以及环保组织网站播放；在全市停车场护栏广告位悬挂“绿色出行”宣传广告。

　　另外，交警将大力加强智能交通建设。继续推动RFID电子车证项目试点。按照“分步推进、间接强制、鼓励引导和创新服务”的原则，继续推进电子车证建设项目，力争尽快开展项目工程建设，在包括危险货物运输车辆、重型载货汽车等8类车上先行开展电子车证安装试点工作，合理规划电子车证识别基站的建设，探索电子车证业务信息的全面综合，扩大应用，形成应用示范效用。（记者 郑思 通讯员 刘明）