[原创]北京车展亮相 长安CD101命名为Reaton

大图 8

[XCAR 2012北京车展 原创]

长安自主的中高端车型Reaton在此次北京车展上正式亮相，新车原代号为CD101，是长安汽车真正意义的上的B级车型。造型更偏于商务化，同时轴距、尺寸都达到了新的高度。

外观方面，该车酷似凯美瑞，进气格栅的轮廓采用了不等长六边型设计，两侧内收的角度非常大，接近正规的矩形轮廓。车身线条简洁流畅，但车窗边框和车门下沿的镀铬装饰条可以看出其商务化的定位。组合式的尾灯尺寸很大，体现了稳重大气的风格，多辐条的铝合金轮毂呈现旋转的动感风格。

尺寸方面，长安REATON长度4920mm、宽1825mm、高1500mm，轴距2800mm。目前自主品牌中能够与其旗鼓相当的也就只有吉利帝豪EC8车型。

内饰方面，该车同样秉承大气风格，各部分组件并没有标新立异的设计，简洁大方。低配车型配置六速手动变速箱，CD音响，手动空调。而高配车型则配置自动恒温空调和后排空调出风口，以及无钥匙点火系统。

动力方面，新车配置长安的JL486Q发动机，这款发动机是长安公司与著名发动机设计公司德国FEV联合研发的汽油机，在国内同类产品中处于技术领先地位。该发动机为直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴、电子控制多点燃油喷射，机械挺柱、锻造曲轴等多项独特技术，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。据消息，后期还将增加涡轮增压发动机的动力配置，而REATON使用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。

竞争车型，目前自主品牌中能够与其旗鼓相当的有吉利帝豪EC8和广汽传祺，这两款车的针对商务人士。但从配置和尺寸上来看，长安Reaton均处于国内自主品牌的领先地位，若在上市后有一个不错的定价，想必在国内市场会有一番作为。

编辑点评：该车在同一级别的自主品牌里都已经达到了领先水平，其价格将决定这款车是否被市场认可的决定性因素。

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