凤凰汽车评论 在今年的3.15晚会上，央视曝光了江淮同悦车身严重锈蚀的问题。面对消费者的投诉，江淮采取了一系列的错误做法，激起了众多同悦车主的不满，最终以央视曝光收场。江淮当前面临的被动局面可以说是咎由自取，若江淮本着对广大同悦车主的生命安全负责的态度，积极妥善地解决问题，就不至于搞得天下人皆知的地步。

央视3.15日晚会曝光之后，江淮随即发表声明：“江淮汽车对“3.15”晚会所报道的同悦锈蚀事件高度重视，并对同悦的用户深表歉意，我们将以最快的速度为客户提供最佳的解决方案，直至客户满意！”，“对于晚会曝光的问题，我们连夜研究，积极采取应对措施。我们将就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题向国家质检总局缺陷产品管理中心(召回中心)申报召回。”

虽然这次江淮在危机面前的迅速反应，连夜开会，但也很难挽回其品牌声誉和消费者的心。这种负面口碑会以几何数量级的速度扩散，让江淮处于十分不利的地位。江淮将为自己犯下的错误买单。据笔者了解到的情况，就在此前的3月9日，江淮汽车还组织单位女职工外出旅游，估计这些员工心情都不错吧，想想那些投诉无门、被搞的焦头烂额的同悦车主，于心何忍啊！

在与厂家、4S店的对垒中，消费者始终处于劣势地位，国家有关部门对消费者的权益保护不够，这就造成了江淮以消极的态度面对消费者的投诉。由于信息不对称，使得厂家以各种理由拒绝消费者的要求，江淮开始为车主重新喷漆、割掉锈蚀部分再次焊接等手段来应付消费者。有汽车常识的人都知道，车身部件经过切割、重新焊接之后，其车身强度会降低，这样一来，车主的行车安全就受到威胁。对此，作为生产厂家的江淮汽车心知肚明。这种欺骗消费者，置消费者人身安全于不顾的行为令人愤慨。

如果在第一个同悦车主发现问题并投诉之时，江淮高层能“高度重视”，主动召回，为这些第一批购买同悦的车主提供最佳的解决方案，估计又是另一种情景了吧。要知道同悦的市场售价不过5万元左右，购买同悦轿车的大都是工薪阶层，买辆车不容易，偏偏遇到这种严重问题，以及江淮消极的对待，如何不让人心寒，让我们广大的消费者如何相信国货，如何支持国产汽车？

江淮同悦出现的问题反映出江淮制造、管理的短板。作为有几十年汽车制造经验的老厂，又有从韩国现代购买技术生产瑞风的经验，江淮本不应该犯如此低级的错误，在出现问题之后，更不应该错上加错、一错再错。从江淮随后的声明可以看出，江淮还在寻找开脱的理由，从根本上讲，江淮在问题出现之后的做法，就是在糊弄消费者，说白了就是为了省去一大笔更换车身部件的巨大开支。

但从目前看来，江淮的这笔开支真的要出了，但问题是，钱要花，名声也臭了。早知如此，何必当初啊，真是：“机关算尽太聪明，反误了卿卿性命！”，希望这次央视曝光能惊醒包括大众在内的所有汽车生产厂家，以此为鉴。