日前我们再次获得了一组正在进行道路测试的长安新款车型谍照，这正是长安即将在明年投产的首款中型车CD101车型。相比较早之前曝光的版本，新的测试车型外观已经发生了细微变化，同时前后排空间的内部细节也清晰曝光。

路测的CD101在外形上仍然还有很多不确定因素，比如前后灯组都还是没有最终定型。不过横条状的中网格栅有所改变，主要是之前的模具是老款长安标志的盾型轮廓，而新一批的测试车模具有所调整，符合新款长安V型LOGO的安装需求。

谍照车型配备了旋转桨叶状的铝合金轮毂。从谍照来看，配置了无骨雨刷和电动天窗，车辆前后保险杠都将配置泊车雷达探头，与之配合的还有车尾的摄像头。从谍照中可以发现，长安CD101的发动机盖使用了双液压撑杆的配置，这些都体现了长安CD101中型车的高标准配置。

　　此次谍照进一步曝光的还有长安CD101的车内空间设计，在中控台的空调出风口，显示屏边框，变速箱档杆和面板都使用了镀铬的装饰。音响系统配置DVD播放，可视倒车和GPS导航系统。此外据消息人士透露，新车还配置了发动机无钥匙一键点火系统等。

另据消息人士透露，长安CD101车型将全系配备电子驻车系统，在测试车上也的确可以发现，没有了传统的手刹拉杆之后，扶手箱前的储物格空间变得格外宽大，除了两个水杯架之外，还有一个比较规整的储物格。

　　首次曝光的长安CD101后排谍照显示了这款车型在轴距上的优势，可以看出后排的腿部空间尺寸相当宽裕。而且中部的地台也并不是很突出，可以比较轻松的坐下三个人，另外后排也配备了两个独立的空调出风口，这也是对于新一代中型车的起码要求。

在动力配置上，早前媒体分析将匹配2.0L的发动机。通过进一步向消息人士了解，长安CD101将推出三款动力搭配版本，包括2.0L的六速手动挡车型；2.0L的六速自动挡车型，还有一款顶配的1.8T涡轮增压发动机搭配六速自动挡变速箱的车型。

编辑语：长安发展自主品牌以来，优势主要集中在小车上，如何在中型车市场站稳脚跟，这不单是长安汽车的课题，也是自主品牌面临的重大课题。而消费者对品牌的不认可是自主品牌所面临的最大问题。