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江淮同悦被曝“生锈钢板”,安全存隐忧
2019-02-28 09:24 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
中国网络电视台消息:中央电视台2013年315晚会于3月15日在央视一套播出,今年是央视第23次举办315晚会,主题为我的权益我做主。中国网络电视台对晚会进行了全程视频、图文直播。

  中国网络电视台消息:中央电视台2013年315晚会于3月15日在央视一套播出,今年是央视第23次举办315晚会,主题为“我的权益我做主”。中国网络电视台对晚会进行了全程视频、图文直播。

  央视3.15晚会曝光,江淮同悦轿车为了节约成本,采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成钢板生锈,给车主带来极大安全隐患。

  江淮同悦屡次被曝钢板生锈

  江苏的王先生发现,刚买了一年多的江淮同悦轿车,车身上就莫名其妙的出现了很多鼓包。挑开引擎盖上的小鼓包,王先生吃惊地发现鼓包下面的钢板竟然已经生锈了。王先生向记者展示:“像牛皮癣一样这边冒一点,那边冒一点。全是黑颜色的,都氧化掉了。”

  杭州的潘先生发现刚买了一年多的江淮同悦轿车也起了很多鼓包。潘先生说:“锈得很厉害。还有这块,一样的,哟!稍微一抠就掉了。”

  杭州的曹女士也发现刚买了两年多的江淮同悦轿车,车身的下围竟然锈出了一个大洞。曹女士:“我的四个手指头都基本上能够完全伸进去。”

  与此同时,不少江淮同悦车主也都陆续发现类似问题!刚刚行驶了一年多的汽车,为什么会出现生锈甚至锈穿钢板的现象呢?在车身刚出现鼓包的时候,4S店并不承认鼓包是由于生锈造成的。温先生对记者说:“4S店说是漆面的问题。”


  直到有些车辆出现了锈穿现象之后,车主们才开始恍然大悟。温先生:“它是从里面生锈,然后烂出来,才从外面看到。”原来,车身漆面之所以出现鼓包竟然是由于钢板生锈造成的,而且由于钢板是从内向外锈蚀,等到车主发现时,往往钢板锈蚀已经很严重了。

  车主:“现在生锈的位置在右后轮眉,这一块是保障我们后排乘客安全的重点位置,这一块生锈了那我们安全性何在?”

  修补生锈钢板:封堵缝隙、局部切割、大面积切割

  看着车身上一个个锈出的窟窿,车主们实在不敢想象,如果车辆就这样一直生锈下去,后果会怎么样。

  车主们在互联网上成立了江淮汽车维权群,很快来自全国各地的四百多名车主通过网络讲述着自己的遭遇。

  一些江淮车主开始跟厂家联系,希望厂家能给个明确的答复。  

  消费者拨打400联系电话。

  400:“您好先生有什么可以帮您?”

  消费者 :“江淮同悦轮眉和底边边梁存在一个生锈的问题。”

  400:“这个怎么处理结果只能由4S店来反馈。”

  消费者:“只能是4S店来处理是吗?”

  400:“是的。”

  2011年10月,在车主们不断的质疑声中,江淮汽车的态度慢慢发生了变化,决定为找上门的车主免费喷甲和封堵缝隙。

  温先生:“车主要主动询问4S店才会告知,但是如果是不知道的车主根本不会通知”

  车主:“他们明知道这车有缺陷,他们厂家和4S店没有通知我,我打电话过去他们才说让我过去看一看,也没有给我一个明确的答复。”

  然而,江淮汽车躲躲闪闪的态度让车主们感到,似乎在有意隐瞒着什么。

  接下来的几个月里,接受了这项免费维修服务的车主们又陆续发现,鼓包现象依然在继续,而且生锈面积还在扩大。

  上海车主:“我们查了一下资料,如果说它生锈1%的话,它整体的安全性能会下降5%---10%,那我们现在都快锈穿了,那下降了多少啊?”
  面对车主们的质疑,江淮汽车再次改变了维修政策,对钢板已经锈穿的车辆进行局部部位的修补。

  温先生:“把周围的这块铁板把它割下来,然后找一块铁板焊上去”

  消费者:“把我车切来切去的切成什么样子了?这儿一个补丁,那一个补丁那还叫车吗?跟事故车有什么区别吗?”

  与漂亮的外观相比,车主们更关心的是这样的修补能不能解决车辆生锈的问题呢?

  山东潍坊付先生对此始终心存疑虑,在经过了修补维修7个月后,当他把内窥镜伸进修补后的侧围里边,眼前的景象彻底把他惊呆了。

  通过内窥镜画面看到,修补部分已经再次生锈,先前喷的防锈漆也都一片片的脱落,缝隙焊接处锈迹更加明显。显然这样的修补也属于治标不治本,车主们不再接受这种维修方案。

  车主:“我问厂家,厂家让我去找4S店,我问4S店,4S店又告诉我说厂家就让这么解决,你要解决就解决,你要不解决就这样,你自己看着办。我说如果再锈了怎么办,他们说再锈就再修呗!”

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