提及英国的制造业，你首先会想到什么？

　　对于许多读者来说，第一印象可能是：英国是人类历史上第一个现代化工业国家，但在后续工业革命的浪潮中，逐渐被美德乃至新兴国家超越。

　　这一印象颇为符合高中历史课本的叙事方式。但实际上，作为老牌工业化强国，英国在高端制造业领域有着深厚的技术积淀。这些技术能力或许不能以飞机、车辆等日常可视的平台来呈现，但在这些复杂机械的关键子系统和零部件上，往往可见英国公司的身影。如我国广泛使用的“秦岭”涡扇发动机，就是英国罗尔斯·罗伊斯公司（简称罗罗公司）“斯贝”MK202 发动机的国产衍生型。

　　而在当下的英国，当外界过于聚焦英国脱离欧盟谈判进程中同布鲁塞尔方面的“讨价还价”时，英国首相特雷莎已经着手继续推进英国制造业振兴计划，比如今年初提出的“英国现代工业战略”绿皮书计划，以此来为独立拥抱世界经济注入新能量。

　　在中国，将近走过20个年头的中国国际工业博览会（以下简称“工博会”）也越发吸睛，11月11日下午，历时5天的第十九届工博会在上海落幕，参展规模和专业观众数量均创下历史新高。中国市场对高端制造日益凸显的浓厚兴趣也吸引到商业嗅觉灵敏的英国。

　　本届工博会期间，以罗罗公司为代表的一批拥有制造业顶尖技术的英国知名企业来华参展。作为本届工博会的主宾国，英国在倾力展现其老牌强国底蕴的同时，也表现出十分积极的对华合作姿态。

　　“目前，英中两国在涉及安全考量的技术密集型产业已有合作，而且未来还会有更多。”英国国际贸易部贸易与出口推广国务大臣罗娜·菲尔海德对澎湃新闻（）表示，“英国在这方面持完全开放的心态。”

　　以“Innovation is GREAT”（创意至上）为主题的英国馆。东方IC 图

　　助力“中国制造2025”

　　在工博会现场，以“Innovation is GREAT”（创意至上）为主题的英国馆无疑是展会的焦点之一。罗罗公司以实物模型，展现了其发动机制造和船舶设计的雄厚积累以及与中国的相关合作；而捷豹和路虎更是直接将车体与发动机置于最引人瞩目的位置，“尽情”地展现着自信与实力。

　　当然，英国馆的亮点并不仅仅局限在动力装备领域。以参会的史密斯集团为例，这是一家以生产精密仪器、零部件和传感器闻名世界的企业，其产品广泛应用在医疗保健、能源石化、反恐安检和电信装备等多个领域。现场该集团有员工对记者表示，其相关产品在国内的石油钻井平台中得到大量应用，而用于检测毒品、爆炸物等违禁品的便携式探测仪也已在国内打开市场。

　　英国驻上海总领事吴侨文（John Edwards）对记者表示，英国是当今世界第十大制造业强国，英国公司在许多尖端制造业领域有着丰厚的技术积淀，而且善于将已验证的技术和创新转化为商业上的成功。

　　排名第十，在许多人看来，或许并不是一个值得炫耀的数字。的确，“中国制造”近年来已成为象征中国快速发展的最闪耀的名片之一，为世界所承认。按照德勤《2016年全球制造业竞争力指数》排名，中国与美国是争夺第一名最具竞争力的两个国家。而工信部部长苗圩今年2月17日在国务院新闻发布会上也表示，我国稳居世界第一制造大国的地位。

　　但值得注意的是，“制造大国”并不等于“制造强国”。

　　同样是这位苗部长，2015年11月8日，他在全国政协十二届常委会第十三次会议上对《中国制造2025》路线图进行全面解读时指出，全球制造业已基本形成四级梯队的发展格局，其中中国处于第三梯队，而包括英国在内的欧盟多国和日本位于第二梯队。这种格局在短时间内难有根本性改变。苗圩表示，我国已成为制造业大国，但还不是制造业强国，与先进国家相比，仍有较大差距。

　　《中国制造2025》由国务院印发于2015年，是中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。目标是在世界制造业强国向以智能制造为核心特征的工业4.0迈进的同时，全面提升中国制造业发展质量和水平，以改变我国制造业“大而不强”的局面，尤其是装备制造业。据其内容，中国计划到2020年基本实现工业化，2025年实现制造业整体素质大幅提升，到2035年，我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。

　　因此，向制造强国学习，并展开相关合作就显得尤为重要。苗圩在政协常委会上解读时曾以装备制造业举例，称其“关键材料、核心零部件严重依赖进口，先进工艺、产业技术基础等基础能力依然薄弱，严重制约了整机和系统的集成能力。如我国拥有自主知识产权的 ‘华龙一号’核电机组，虽然大部分设备实现了国产化，但是15%的关键零部件还依靠进口。”