人民网北京6月21日电（赵竹青）当你在赶飞机、高铁，无奈地跟着安检口的“长龙”缓慢挪动的时候，可曾想过：“要是有种更快速高效的安检设备就好了！”如今，“毫米波人体成像技术”正在让这个想法变成现实。

记者从中国科学院了解到，该院上海微系统与信息技术研究所自主研发的“毫米波合作式目标人体三维成像安检仪”项目，已在科技部、中科院的联合支持下成功商业化，并在G20峰会外围、马来西亚吉隆坡航站楼、新疆乌鲁木齐高铁站、海南三沙市清澜港等典型场景实现了示范应用。

落后的人体安检方式亟待更新

记者了解到，目前，我国的大部分机场安检仍以“金属探测门+手检”的方式为主。这种安检方式的不足其实显而易见：金属门只能探测到金属，而对于像3D打印手枪、陶瓷刀这样的新型危险品层出不穷的情况下，已经越来越力不从心，只能靠安检人员用“手摸”的方式来辅助检查，一来增加了受检人的不便，二来存在着不小的盲区。

毫米波技术正好弥补了这些不足。中国科学院上海微系统与信息技术研究所副研究员、芯影科技CEO吴亮介绍，毫米波人体成像技术是目前全球安防领域最先进技术，它本质上是一种雷达技术，能够在不直接接触人体的情况下，有效检测出在衣物覆盖下藏匿于人体各部位的物品——特别是能够检测出非金属物品，并能从图像上获取隐匿物品的形状、大小和位置等信息。

事实上，利用毫米波安检设备并不是新生事物，它在欧美的大型机场已经有十几年的应用历史，但此前仅美国和欧盟拥有准入技术标准。

“这类设备的核心技术仅掌握在国外少数几家公司手里。”吴亮告诉记者，安防作为一个特殊领域，对自主可控的要求比较高，再加上中国的违禁品库和欧美并不相同、国外设备价格昂贵等因素，使得毫米波安检技术迫切需要国产化。

为了不被“卡脖子”，在国家科技部仪器重大专项的支持下，项目组历经十年研发，在“十二五”期间，成功突破了毫米波TR FEM 芯片及封装技术、毫米波阵列SIP技术、多核多线程硬件加速技术等关键技术，并生产出了原型样机。此后，在中国科学院、中国科学院上海微系统与信息技术研究所、中科创星的政策和资金支持下，项目完成了科研成果转化，并且成功孵化了企业——杭州芯影科技由此诞生。

突破“卡脖子”技术

“芯影”二字，透露出项目团队对其核心技术的自信。吴亮介绍，“芯”字代表毫米波核心成像感知芯片技术，而“影”字代表核心雷达成像与人工智能技术。“芯影掌握着毫米波成像感知系统核心自主知识产权。”

据了解，芯影科技在毫米波技术集成电路版图、毫米波传感器组件、成像技术、深度学习技术等领域拥有数十项发明专利以及软件著作权，完成了从芯片、组件，到算法、系统的全方位独立自主知识产权布局。

公司成立后，在工业设计、可靠性、适应性、人体违禁品智能数据库等方面狠下功夫，在短短2年内实现量产，目前已成为国内同类产品中出货量最大的企业。

“对于静止目标，3秒内即可完成检测，过程中不需要与被检人有任何直接接触。”吴亮介绍，非接触、可视化、智能化的产品特点，让安检变得快速且高效。

近年来，毫米波人体成像设备的相关国家标准正在相继落地，行业正处在爆发前夜。2018年6月，中国民航局正式颁布中国标准，毫米波人体成像设备正式纳入中国民航设备采购清单，毫米波人体成像设备将逐步取代民用机场沿用26年的金属探测门。2018年，中国海关总署也已经启动了毫米波人体安检仪的采购。

面对这一巨大机遇，吴亮却保持着相应的冷静：“我们并不希望盲目扩张，更希望稳扎稳打。”据了解，目前，芯影科技的相关产品已经在港口、高铁、一带一路、大型活动、重要场所等实现了从0到1，并已经与行业内多家龙头渠道商建立了战略合作关系，成立至今每年都保持30%以上增长速度。

刚刚创立3年的芯影已瞄准科创板。吴亮介绍，芯影科技的愿景，是成为毫米波智能人体全息成像感知技术引领者。

“现在，我们的另一款新型非合作式安检设备正在研发中，预计年底可以看到样机。”吴亮透露，这款同样拥有自主知识产权的新产品，将具备更强大的安检功能：实时成像、远距离检测、人物同检，使得行人根本不需要停留，就可以在不知不觉中完成安检。

未来，团队还计划与机器人、无人车、飞艇等结合开发小型的移动化智能安防设备，以及结合光学与红外技术的多模态摄像头等新产品。

“坐在火山口”的CEO