创新商业模式为国际产能合作注入新活力

在全球贸易持续低迷的背景下，中国企业对“一带一路”相关国家和地区的贸易及投资持续深化、表现强劲，“一带一路”也成为全球重要的区域经济增长点。

“高端切入、规划先行，技术先进、质量优良，风险可控、效益保障，开放合作、互利共赢”，这是中国电建参与“一带一路”建设的新理念、新方式。

中国电建积极探索“资源、工程、融资、投资、运营”捆绑模式，积累了项目“打捆”开发的综合解决能力。同时采用产融结合、资本运营、兼并并购等，探索开展了承包、股权投资、直接投资、BT、BOT、联合开发第三方市场等多种合作模式。

5年来，在政府的引导和指导下，中国电建积极参与国家“一带一路”能源合作专项规划、中巴经济走廊能源合作规划、中国—东盟绿色能源网络规划、孟中印缅经济走廊规划、中亚能源合作规划、中国与东南亚四国电力合作规划等重点任务；

5年来，中国电建先后对全球126个国别组织开展了能源电力、基础设施的行业规划研究，完成规划研究报告131份，在“一带一路”65个重点国别中的45个国家完成了38份能源电力及基础设施规划研究报告；

5年来，中国电建专门设立了3亿元额度的国际重大项目前期规划专项资金，支持成员企业选择有潜力的国别市场，为东道国提供资源普查、咨询、规划、可行性研究和方案设计等前期工作，形成“一带一路”建设重大项目储备库，并积极争取进入政府间“一揽子”合作框架。

凭借卓越的国际业务模式创新能力，在紧贴市场脉搏的信号中，中国电建成功推动了第一个卖方出口信贷EPC项目———伊朗塔里干水电站；非洲第一个大型混合贷款项目———加纳布维水电站项目；中国在拉美地区第一个单体合同金额最大的水电站项目———厄瓜多尔CCS水电站项目；成功推动了第一个在未建交国家的融资项目———洪都拉斯帕图卡Ⅲ水电站项目；成功签署了第一个使用优买的投资项目———津巴布韦旺吉燃煤电站的贷款协议；以“规划+FEPC”模式成功签约喀麦隆颂东水电站项目；以小比例参股投资拉动EPC总承包模式签署了孟加拉国艾萨拉姆燃煤电站项目；以固定收益模式签约了秘鲁亚马孙河道疏浚工程；以EPC完工担保模式签署了印尼

巴丹图鲁水电站项目……巴基斯坦卡西姆电站首次尝试了混合所有制投资形式，由中国电建和卡塔尔王室AMC公司，分别按照51%和49%的比例出资建设。中方优质产能与当地资源实现了对接，为缓解巴基斯坦电力短缺开辟了新途径，同时也开创了中国公司和国外公司联合在境外开展电力项目投资的先河。

同时，中国电建始终秉承“合作共赢”理念，一直致力于加强同产业链上下游各领域合作伙伴的战略合作，积极带动国内工程技术标准和装备制造携手“走出去”，形成强强联合、优势互补、风险共担、平等互利、共同发展的生命共同体。

不论是目前非洲最大、中阿首个光伏电站合作项目———阿尔及利亚233光伏电站项目，还是厄瓜多尔历史上外资投入金额最大、规模最大的水电站项目———科卡科多辛克雷水电站项目，均直接带动了国内三四十余家企业的“组团出海”。

紧跟“一带一路”倡议，中国电建正在打破传统地理空间的限制，打造着全球合作共赢的新平台。

分享先进技术树立“走出去”的良好口碑

2015年12月4日，在“中非装备制造业展”上，“埃塞阿达玛二期风电项目”模型正在展台上模拟运转，这是中国企业在埃塞俄比亚承建的非洲第二大风电项目，为非洲带来了清洁能源。

由中国电建承建的阿达玛风电项目，是埃塞俄比亚第一个5年计划期间的重点工程，是中埃两国在风电领域的第一个合作项目，也是我国第一个技术、标准、管理、设备整体走出去的风电项目。

中国电建把创新作为可持续发展的推动力，坚持输出先进技术和优势产能。从传统设计到数字化集成设计，从传统粗放施工到精细高效施工，从生产制造到生产、研发、服务一体化，从传统工程承包到施工总承包和投资承包，通过集成全产业链一体化资源，为项目所在国家设计建造优质项目并提供优质服务。

从埃塞俄比亚跨过红海，来到印尼。在这里，中国高铁“走出去”的第一单———印尼雅万高铁，正以国际合作的新模式，闪亮登场。雅万高铁项目是我国和印尼在“一带一路”倡议下共同推动建设的标志性工程，是造福印尼人民的旗舰工程。参与铁路建设的中国电建，也在其“一带一路”和全球化发展版图上再添靓丽色彩。