说起来很惭愧，作为已从业一年的汽车小编，居然上周才考过科目三。

　　但是对于像小编这样学（hao）富（wu）五（jing）车（yan）的新手司机，已经在为如何为自己选购一台爱车发愁了。都说不懂就要问，占据天然优势的我，非常虚心地请教了我司“阅车无数”的男同事们，预算8万应该选什么车才符合小编美（nang）丽（zhong）大（xiu）方（se）的气质，同事们也给予了积极热情的回应。

　　同事A：“买辆帝豪吧，热销十年，品质有保障。”

　　同事B：“还是别选帝豪了，太老气，荣威i5就挺年轻的，还省油。”

　　在同事们的积极投票下，最后我们终于将选择范围缩小到了荣威i5 2019款1.5L 4G互联自动朗豪版和吉利帝豪2018款1.5L CVT向上互联版两款车型上。当然了，毕竟是人生中第一个大物件，如何选择还是会受个人因素的影响。下面，小编就要开始对人生第一台车的科学分析工作了。

　　01安全第一

　　对于大多数刚刚拿到驾照的新手司机来说，没有熟练高超的驾驶技术，要想在现在日益复杂的交通状况下安全行驶，汽车的安全配置和质量保障显然起到了举足轻重的作用。关乎生命安全，小编以极度认真的态度对二者进行了对比。

　　首先在安全配置方面，目前主流的车身稳定系统、刹车辅助、ABS防抱死系统，荣威i5帝豪都有搭载。值得注意的是，荣威i5是市面上十万级紧凑型家轿中为数不多搭载ADAS智能驾驶辅助系统的车型之一。

　　但令人惊喜的是，荣威i5 2019款1.5L 4G互联自动朗豪版还搭载了高于同级水平的360度全景影像，而帝豪同价位的车型则只能提供倒车影像。

　　荣威i5 360度全息影像

　　二者的区别在于，倒车影像只能用于车辆在倒车入库时，但360度全景影像则可以实时监测车辆四周环境，即使是在正常行驶过程中，车辆也可以检测车辆周边障碍物，自动触发警报，减少驾驶盲区，提高驾驶安全性。

　　帝豪倒车影像

　　此外，荣威i5还越级配备了特斯拉“同款”的动态刹车灯，当车速超过50km/h，或在驾驶员遇到紧急情况猛踩刹车时，刹车灯及双闪灯就会迅速自动启动，警告道路上其他驾驶员车辆遭遇故障，保障驾驶者的安全。

　　虽然说有了高科技的加持，但万一真的十分不幸发生事故，车身的坚固就是驾驶员最后的安全屏障。为此，小编还精心制作了一份表格，更加一目了然地了解二者之间的差距。

　　从上述表格内容可以看出，无论是在焊接工艺、车身强度还是选材用料方面，荣威i5都是完胜。

　　02健康第二

　　作为一名常年伏案的文字工作者，腰椎必然是重点保护对象，再加上北京这样糟糕的交通环境，动辄两小时的拥堵，让我们不得不将乘坐舒适性列为头号考虑因素。

　　对比荣威i5和帝豪，不难发现二者作为主打家用的紧凑型家轿，在打造舒适的乘坐环境都是业界翘楚。但鱼与熊掌不可兼得，经过小编的不懈努力，还是找出了一些区别。

　　首先就舒适性而言，荣威i5配备同级罕有的“零重力豪华美臀座椅”，该座椅采用同级独有的20mm零重力填充层、比肩豪华车的105mm超高护翼设计，相比普通座椅更为贴合人体，能提供更好的横向支撑。后排椅背采用冲压加强筋钢板设计，舒适又安全。

　　而帝豪在这方面则是明显不足，百度搜索“新帝豪座椅”就会发现很多用户反映坐久了会腰疼的问题。

　　此外，荣威i5提供轻盈、标准、沉稳三种电动转向助力调节模式，其中，轻盈模式专为新手打造，更平稳舒适，而帝豪则只有一种助力模式。

　　乘坐空间也是衡量车辆舒适性的必要因素，需要曲腿或者弯腰都不是一辆出色的家用车的最佳选择。车身尺寸方面，荣威i5长宽高分别为4601*1818*1489mm，轴距为2680mm，而帝豪车身尺寸则只有4572*1799*1459cm，优势非常明显。更为重要的是，荣威i5的后排可以完全放倒，无论是休息还是用于存放大件行李，实用性都非常高。