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揭秘成都天府国际机场T1航站楼施工:用钢量堪比两个鸟巢
2019-06-02 18:05 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
揭秘成都天府国际机场T1航站楼施工:用钢量堪比两个鸟巢,5月30日上午,“太阳神鸟”——成都天府国际机场T1航站楼

揭秘成都天府国际机场T1航站楼施工:用钢量堪比两个鸟巢

  四川在线消息(记者 罗之飏 文/图)5月30日上午,“太阳神鸟”——成都天府国际机场T1航站楼主体结构全面封顶。从2017年5月,T1航站楼第一根桩开挖,到2019年5月T1航站楼主体结构全面封顶,T1航站楼施工耗时24个月。

  据悉,中建八局项目部共完成桩基4000余根,总长度相当于绕成都三环一圈;土方开挖150余万方,相当于在一个标准足球场上堆一座近300米高的摩天大楼;钢筋绑扎9万余吨,相当于两个“鸟巢”的用钢量;混凝土浇筑60万方,能将整个天府广场平均高度抬高近7米;合同工期提前60天。

  3年的紧张工期,100多家的物资供应商,27家的专业总承包,3000人的用工量,天府机场T1航站楼项目总承包管理难度极大。为此,中建八局项目部借助云筑智联平台,运用互联网和大数据归集分析,打造了全国领先的智慧建造新模式。

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