旅客在香港西九龙高铁站售票处购票出游。

　　梁祖彝摄

　　自广深港高铁香港段和港珠澳大桥相继开通运营后，越来越多的港澳居民被“桥铁游”圈粉。无论是清明节返乡祭祖、春日踏青还是节日旅游，高铁和大桥成为香港和澳门市民出行新首选，“方便、快捷、舒适”，不少人表示已反复体验，“爱上这感觉”。

　　坐着高铁去内地

　　刚刚过去的复活节，不少香港市民选择“坐着高铁去内地看看”。据香港媒体报道，4天的假期约有35万人次由高铁西九龙站口岸进出香港。在假期开始的前一天傍晚，香港高铁西九龙站就已经人山人海，旅客排队入闸，还有不少人在大堂等候取票，候车大厅也坐满旅客，大多是前往内地游玩的香港市民。

　　郭先生与朋友一行8人跟团到广西桂林游玩，看到站内人气爆棚的景象并不意外。“坐火车去内地方便快捷，复活节出去玩，预料到这般人潮。”何先生与太太则参加了湖南张家界5天团，这次他们还打算去参观毛泽东故居。5月母亲节，他们将再与朋友坐高铁到广州，玩一趟清远玻璃桥。

　　香港中旅社自由行业务中心助理总经理杨世鑫说，复活节期间高铁旅游团非常受欢迎，该公司总共推出的150个高铁团早在假期开始一周前就售出九成，部分团线甚至需要应旅客要求增加名额。“香港市民对坐高铁去内地旅游反应热烈，许多人已是反复体验。这次假期推出的线路中，经香港西九龙站前往厦门、桂林、武汉、潮汕等地的产品都非常热门，也有不少旅客选择乘坐高铁从香港到深圳北站或广州南站，再自行前往旅行地。”

　　伶仃洋上看大桥

　　港珠澳大桥同样人流不绝，复活节4天内约有40万人次经港珠澳大桥口岸进出香港。假期首日，香港口岸外一辆辆客满的巴士排队落客，办理过境手续的柜位大排长龙。香港市民谭太太与女儿是第一次通过港珠澳大桥，“感觉很宏伟”。她们打算先到珠海再到澳门，这也是其他很多旅客选择的线路。

　　经营港珠澳大桥直通巴士的冠忠“中港通”董事总经理陈宗彝表示，复活节假期经大桥往内地的直通巴士车票几乎天天售罄，客量“好犀利”。假期首日，有超过50班车次前往珠海长隆度假区站点，接载至少2000名散客，创下单日单一站点最多散客纪录。6月底的父亲节，陈宗彝表示，公司已承办社区组织的活动，单日将接载过万名港人经大桥北上，或再破新高。

　　据香港旅议会公布的数据显示，此次复活节假期出发前往广东省的巴士团，约一半取道港珠澳大桥往来，整体团客量较去年同期增长约30%。“港人经大桥往来珠海，较以往水路便捷，还能节省一笔交通费开支，而且沿途可欣赏伶仃洋风景，大大增加市民出游意愿。”杨世鑫分析认为，在港珠澳大桥的热度带动下，珠江西部等地的旅行团客量还将持续增长。

　　带动“桥铁”新经济

　　截至今年3月底，自广深港高铁香港段和港珠澳大桥开通，经高铁香港西九龙站口岸和港珠澳大桥口岸出入境香港的旅客分别突破1000万人次，“桥铁游”为港澳经济增长带来新动力。

　　春节期间，“桥铁游”成为港澳居民的新选择，旅行社围绕港珠澳大桥、广深港高铁开发的许多产品都受到游客青睐，有些甚至成为特色招牌线路，通过“一桥一铁”反向赴港澳探亲旅游的内地游客也大幅增长20%以上。

　　清明节期间“桥铁游”同样火爆，经广深港高铁香港段和港珠澳大桥出入境香港的旅客超过50万人次，其中坐高铁的旅客逾25万人次，走大桥的旅客约25.5万人次。不少祖籍广东珠海、中山、江门等地的港澳居民选择通过港珠澳大桥自驾回乡祭祖，清明节当日车流量比平时高出25%。

　　“五一”期间“桥铁游”同样火爆。这不仅便利了内地和港澳的人员往来，刺激了双向经济增长，更加深了内地和港澳居民之间的相互了解。据悉，港铁目前正与内地研究商讨，将西九龙站与深圳北之间车程“地铁化”，乘客在西九龙站过关到达月台可“见车就上”。澳门也将修立交桥优化港珠澳大桥附近交通，可以预见，“桥铁游”对港澳居民的吸引力还将不断跃升。（本报记者  汪灵犀）