坐飞机大家最怕遇到什么事呢?旁边乘客太吵、位置太窄、座位被分到中间...

要是再遇上长途飞行+夜航+经济舱，这就意味着“嘈杂+屁股痛+腰痛+脖子痛”。这些体验对很多旅客来说实在有些痛苦。

除了选择价格昂贵的头等舱和公务舱，还有什么方法可以使旅途舒适一点呢?曾有国外航空公司推出“空中沙发”服务，也有国内航司尝试“占座票”……“玩法”很多，以便增加航空公司辅助性收入。

日前，南航推出经济舱“一人多座”新项目，国际和地区航线的每名旅客最多可以再加购3个座位。加座费用为固定价格，按照航程长短不同收取，最贵的国际长航线加购3个座位费用为1700元，最便宜的国际短途或地区航线加购1个座位收取250元。

收费分三档，主要适用于这几类人

据了解，目前，南航”一人多座“新项目已在广州始发的所有南航国际航班(非经停)上开放运营。近期，南航还将在北京、上海等地始发的南航国际航班上推出。

价格根据航程长短，收费分为三档(固定价格)：

据介绍，目前，旅客只能通过机场柜台购买南航“一人多座”;而且，“一人多座”服务在该航班完成值机后现场开售，不影响其余旅客正常选座;目前仅适用于经济舱，后续也将适用于明珠经济舱。南航“一人多座”项目没有额外手提行李额，没有额外餐食等服务。

南航官方微信公众号“南方航空报”(微信号：csairmedia)此前报道，第一位体验这项服务的乘客是一位名叫汤米的外国人，以下是他的尝鲜经历——

汤米先生是3月14日CZ347航班的经济舱旅客。他不是土豪也不是胖蜀黍，其实，他很瘦，而且精打细算。

CZ347航班从广州飞巴黎，凌晨0点20分起飞，飞行全程13个半小时……汤米先生决定给自己升个舱，升到明珠经济舱。

当晚值机的地服小姐姐吴依云迅速帮他查了一下。然俄，当天这个航班的机型并没有明珠经济舱……

“公务舱还有位儿，升吗?”

汤米先生耸了耸肩，显然，公务舱价格超出了他的承受范围。正当他失望准备离开，吴依云建议：

“可以试试我们的新产品：经济舱一人多座，您可以在经济舱额外购买相邻的一个座。或者两个座、三个座，考虑一下?”

咨询了价格，汤米先生欣然接受，立刻购买了一个座，现金支付900元人民币。吴依云帮他把座位调至45A和45C靠窗的两个连座。

CZ347航班的执飞机型是空客A330-200，经济舱座位布局是2-4-2，也就是说，左右靠窗的纵列，一排只有两个座儿。

所以，额外购买一个座儿，就相当于买了一排座儿，也有点公务舱的小感觉。汤米先生很满意，还与吴依云合了个影。

小编还注意到，从南航的推广文案来看，“一人多座”项目适合以下几类乘客：

带娃飞行的乘客

一边抱娃一边提行李坐飞机，手忙脚乱不说，如果摇篮也被订完了，那个抓狂……

通常，大人带婴儿坐飞机仅能共用一个座位，极为拥挤。现在有了“一人多座”，父母和宝宝都舒服了。

此外，长途飞行最怕系列，其中之一就是“旁边坐着熊孩子”。嘿嘿，如果你的航班上有哭闹不止的宝宝，你也希望他离你远一点，是不是?

就算宝宝飞行全程在妈妈腿上乖乖睡觉，十几个小时!!!妈妈的腿早麻了呀……

不光是宝妈，有的孕妈也愿意多买一个座。

体型魁梧的朋友的福音

还记得《欢乐喜剧人》电影版，有这样一个桥段，孙越一个人坐飞机，却找岳云鹏报销两张飞机票，称一个位子不够坐。这很能反映出“孙越们”的烦恼。

因为经济舱的座位对于体型魁梧的人来说实在是小了一点。南航此次推出的“一人多座”服务可以很大程度的增强他们旅程中的舒适感。

其实，外国体型魁梧的乘客坐飞机，一人买两个座儿的情况很普遍。不过，线上购票可能出现扎心事件。

2013年，英国《每日邮报》曾报道过英国人莱斯·普莱斯的乘机经历。他体重235公斤，他所搭乘的航司规定：凡体重超过127公斤的乘客都必须购买两张机票。于是普莱斯买了两张机票，但登机时却发现自己的“双人座”竟然没有在一起，中间还隔着一个人;返程机票更逗，一张在17排，另一张在19排。

如果在登机前，由值机柜台小姐姐根据最后剩余座位情况来分配“双人座”，普莱斯先生就不会这么郁闷吧。

随身携带重要物品的乘客