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山东淄博汽车KYB减震器改装
大多数车迷改装自己爱车的目的，都是为了提升车的性能表现，让它提速更有力、过弯更好玩。因此在改装时主要焦点都是放在动力系统、悬挂和刹车系统等明显的硬件上，为此花费往往可能达数万元。但在此之前却没有搞清楚是否已经将自已车子的潜能发挥完全。如果因为驾驶者自身的技术未到家而使车子性能表现打了折扣，那么再强劲的改装也只会事倍功半。
汽车KYB减震器改装：汽车改装之外观件介绍
假如你是一个外观党，轮毂卡钳的外表，和改装避震带来姿态上的改变，并不能让你止步于此。外观上翻天覆地的变化，才是我们这些颜值控孜孜以求的啊！那么外观改装究竟有哪些呢？一般外观件包含两个：大包围，以及宽体的改装。
1、什么是包围
如果要给汽车包围一个简单的定义，那么可能就是，包围在汽车上的各种部件的统称，包括前、后杠，中网、侧裙、轮眉、侧风口、叶子板等。它起初出现是在高等级房车比赛上，赛车手为了使车开得更快，模仿方程式赛车的样式，用包围在车身周围包起来，以减少车身阻力。后来逐渐流入改装市场，因此包围也叫作汽车车身外部扰流器。包围能增加汽车的下压力，使行车更加平稳。当然这不是主要的，主要是好看，一眼看过去就能让人虎躯一震！
国内将包围分为大包围和小包围，大包围就是将原来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款保险杠。如果想感受相当大视觉冲击力，那么就对前后杠大包围进行改装。小包围是加装款，又叫唇款和半包，是在原来的保险杠上加上半截下唇。另外还有对前后唇的增加，它所突出的作用就是画龙点睛，显得更具气质，而且能够在一定程度上减少汽车的风阻。侧裙不仅属于大包围，也包含于小包围套件。它是车身扰流套件的一部分，美观是一定的，还能减少车辆行驶中产生的逆向气流。
2、宽体也属于大包围，目前它的改装可以分为两大类别，
一是加装套件，二是外抛钣金件。前者是将原车的叶子板切开，再用铆钉将宽体套件固定在车身上，这种方式目前比较流行。二种方式则是在原厂车型的，叶子板的基础上进行加工改装，没有铆钉会显得更加自然，但也没有前者那样造型多变。
此外，外观改件还有排气管、轮毂、尾翼等。排气管不仅能发出浑厚声浪，还能提升马力，无疑是车友们所喜欢的；按照轮毂的制造工艺可以分为，锻造轮毂和铸造轮毂，而可定制的锻造轮毂由于性能更好，成为了车友们的心头爱；汽车尾翼的作用，是在汽车高速行驶时，提高下压力，稳定车身动态平衡，所以适合大排量的车，车友们需要注意一下。
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