汽车音响组合，应该从扬声器、音源 、分音器和功放以及均衡系统四方面上下工夫。

01、扬声器                                      

扬声器是音响系统的灵魂，音响系统所表现出来的音色与音质，扬声器的作用至少占了六成以上，但是由于汽车本身车厢的环境相对狭窄，原厂的喇叭位置在设计时往往会偏离正确的视听方位，因此在音质上已经打了很大的折扣。这属于先天性缺陷，是任何顶级的音响主机、音场处理器也不能改变的物理现象。因此选择好的扬声器，进行合理的音场设计是进行汽车音响改装的首序。

02、音源

这是车主最难取舍的部分，因为当顾客享用音响设备时，音源是最直接的。一部ＣＤ机无论在外观和音质上都比原厂主机更能吸引顾客，车主往往提升音响级数时，要面对舍弃旧有的音源，去用五六千元来购买新机种。

03、分音器和功放                                不少车主认为加装低音功放只是为了起到震撼的效果，其实这是忽略了汽车的特性，再高档的车也会有噪音存在，行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱，而加上低音功放则可使储备功率加大，补充低音的损失，减小失真。

由于车载功放连接了主机和扬声器，因此购买功放时必须考虑主机与扬声器之间的配合，它直接关系到音乐重放的效果和器材的寿命。功放对音质的影响很大，一般来说，同品牌的功放和扬声器搭配较好，应首先考虑；如果选择名牌汽车扬声器及功放，一般来说可根据其技术参数来搭配；对不知名的品牌最好实际搭配试听。

04、均衡系统                                   

均衡是用来调节汽车音场环境的声学因素，对音响系统的汽车音场反应做些平滑工作。很多人都认为改装汽车音响就是将原车的设备单独拆下，换上性能更加理想的专业产品就可以了，事实上很多人都是这么认为的。但是这只适合那些对音质要求不高的人们，要想获得更加优美的声音享受就要认真地考虑均衡系统。